Contributos para um processo de planeamento estratégico nos caminhos de ferro de Luanda, empresa pública
| dc.contributor.advisor | Fragoso, Rui Manuel de Sousa | |
| dc.contributor.author | Manuel, Ottoniel Mauro de Almeida | |
| dc.date.accessioned | 2014-11-20T18:03:28Z | |
| dc.date.available | 2014-11-20T18:03:28Z | |
| dc.date.issued | 2012 | |
| dc.description.abstract | Manuel, O. M. A. (2012). Contributos para um processo de planeamento estratégico nos Caminhos de Ferro de Luanda, Empresa Pública. Dissertação (Mestrado) - Universidade de Évora, Portugal. O Caminho-de-Ferro de Luanda destaca-se por ser o maior meio de transporte de pessoas e bens atualmente a operar em Angola. No entanto, o período de instabilidade políticoeconómica que o País viveu provocou a inércia no setor. O sistema de transportes e o acesso as localidades recônditas por parte do Caminho de Ferro de Luanda é débil, fazendo com que os serviços prestados sejam oferecidos a preços altos para a maior parte dos cidadãos que buscam este serviço, assim, o Estado vê-se obrigado a subvencionar a atividade. Por conseguinte o propósito desta dissertação é a realização e a análise de um plano estratégico para o Caminho de Ferro de Luanda, que promova o bom desempenho da atividade do transporte ferroviário; ### Abstract: Manuel, O. M. A. (2012). Contribution for a strategic planning process in Luanda Railways Line, Public Company. Master Dissertation - University of Évora, Portugal. Luanda Railways Line stands out for being the principal mean of transporting people and goods in Angola. However a long period of political and economic instability had led the railways sector to inertia and destruction. The service that the transportation systems provide to populations is weak and expensive, making the State subsidizing the transportations activities. Therefore the purpose of this dissertation is to make and analyze a strategic plan for the Luanda Railways Line, which promotes the good performance of the rail transports and stimulus and develop the Angolan economy, namely the case of Luanda region. | por |
| dc.identifier.authoremail | teses@bib.uevora.pt | |
| dc.identifier.scientificarea | 663 | por |
| dc.identifier.sharewith | Departamento de Gestão | por |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10174/11855 | |
| dc.language.iso | por | por |
| dc.publisher | Universidade de Évora | por |
| dc.rights | openAccess | por |
| dc.subject | Planeamento | por |
| dc.subject | Planeamento estratégico | por |
| dc.subject | Estratégia | por |
| dc.subject | Caminos de ferro de Luanda | por |
| dc.subject | Planning | por |
| dc.subject | Strategic planning | por |
| dc.subject | Strategy | por |
| dc.subject | Luanda railways line | por |
| dc.title | Contributos para um processo de planeamento estratégico nos caminhos de ferro de Luanda, empresa pública | por |
| dc.type | masterThesis | por |
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