Modelo Adaptativo de Partilha de Largura de Banda em Cenário de Auto-estrada

dc.contributor.advisorPacheco, António
dc.contributor.advisorAntunes, Nelson
dc.contributor.authorJacinto, Gonçalo
dc.date.accessioned2012-11-21T12:48:18Z
dc.date.available2012-11-21T12:48:18Z
dc.date.issued2004
dc.description.abstractAs redes móveis sem os multimédia são vistas hoje em dia como um dos factores chave para o desenvolvimento da infra-estrutura de comunicação global. Neste trabalho é proposto um modelo de previsão e de empréstimo de largura de banda entre células, de forma a manter a qualidade de serviço das chamadas durante os períodos de congestão. É generalizado o modelo proposto por Antunes, Pacheco e Rocha (2000) para um cenário de auto-estrada em que o processo de chegadas de móveis é um processo de Poisson não homogéneo. Prova-se que as distribuições espaciais do número de móveis por tipo de chamada num instante xo são processos de Poisson não homogéneos independentes. Com base neste resultado são obtidas estimativas da capacidade requerida e da probabilidade de bloqueio em cada célula, para actualização da estratégia de empréstimo. Para validar os resultados analíticos e aferir o desempenho da estratégia de empréstimo são apresentados resultados de simulações.por
dc.identifier.authoremailgjcj@uevora.pt
dc.identifier.citationTese de Mestrado, Instituto Superior Técnico, Universidade Técnica de Lisboa.por
dc.identifier.sharewithCIMA
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10174/5849
dc.language.isoporpor
dc.publisherInstituto Superior Técnico, Universidade Técnica de Lisboa.por
dc.rightsopenAccesspor
dc.subjectControlo de redepor
dc.subjectmobilidadepor
dc.subjectmodelação de tráfegopor
dc.subjectprocesso de Poisson não homogéneopor
dc.subjectredes sem fiospor
dc.titleModelo Adaptativo de Partilha de Largura de Banda em Cenário de Auto-estradapor
dc.typemasterThesispor
degois.publication.titleModelo Adaptativo de Partilha de Largura de Banda em Cenário de Auto-estradapor

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