A reutilização do patrimônio ferroviário no estado de São Paulo: uma metodologia para a sua inventariação

dc.contributor.authorLourencetti, Fernanda de Lima
dc.contributor.editorPereira, Hugo
dc.date.accessioned2021-06-08T10:41:13Z
dc.date.available2021-06-08T10:41:13Z
dc.date.issued2021
dc.description.abstractNa década de 1950, grande parte dos complexos ferroviários paulistas passaram a sofrer mutações espaciais devido ao desenvolvimento da tecnologia, da sociedade e da economia, resultando na desativação de inúmeros edifícios. A implantação de projetos de revitalização urbana e reutilização das suas antigas infraestruturas ganharam destaque na década de 1970. Neste contexto, Araraquara teve o seu complexo ferroviário parcialmente desativado; apesar da sua estação ter recebido um novo uso em 2008, muitos dos seus edifícios foram negligenciados. Atualmente, os trilhos que atravessam a cidade estão em vias de total desativação, o que colocará Araraquara diante do desafio de preservar e reutilizar o seu patrimônio ferroviário edificado. Assim, este artigo tem como objetivo contribuir para casos como este, que necessitem de um planejamento de estratégias de intervenção e reconversão. Para tal, será apresentada uma metodologia proposta para a inventariação de exemplos de reutilização existentes no estado de São Paulo (Brasil).por
dc.description.sponsorshipEste trabalho é financiado por fundos nacionais através da Fundação para a Ciência e a Tecnologia, no âmbito do projeto UIDB/00057/2020por
dc.identifier.authoremailflima@uevora.pt
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10174/29867
dc.language.isoporpor
dc.peerreviewedyespor
dc.publisherRevista TST – Transportes, Servicios y Telecomunicacionespor
dc.rightsopenAccesspor
dc.subjectCaminho de ferropor
dc.subjectPatrimónio Ferroviáriopor
dc.subjectReutilizaçãopor
dc.subjectSão Paulopor
dc.titleA reutilização do patrimônio ferroviário no estado de São Paulo: uma metodologia para a sua inventariaçãopor
dc.typearticlepor

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