Avaliação do efeito barreira das estradas na abundância e uso do espaço do rato-do-campo (Apodemus sylvaticus)

dc.contributor.advisorMira, António
dc.contributor.advisorGalantinho, Ana
dc.contributor.authorEufrázio, Sofia Raquel Lavado
dc.date.accessioned2017-03-16T17:08:26Z
dc.date.available2017-03-16T17:08:26Z
dc.date.issued2010
dc.description.abstractAs estradas são essenciais ao desenvolvimento da economia, mas também um dos maiores problemas de conservação. Porém, os seus efeitos nas populações de micromamíferos são controversos. Este estudo pretendeu quantificar o efeito da estrada nos parâmetros populacionais e no padrão espacial do rato-do-campo (Apodemus sylvaticus) incluindo os efeitos do microhabitat. Uma área de montado atravessada por uma estrada e outra sem o efeito de estrada (controlo) foram comparadas no sul de Portugal. Os parâmetros populacionais avaliaram-se pelo modelo robusto de Pollock. O efeito do microhabitat no uso do espaço verificou-se através de modelos lineares mistos generalizados (GLMM). Os resultados sugerem que a presença da estrada afecta negativamente os parâmetros populacionais do rato-do-campo. Contudo, na presença da estrada, as bermas parecem ser mais benéficas para esta espécie do que as áreas sem efeito de estrada. Os resultados revelam também a importância de diferentes características de microhabitat para cada população de Apodemus sylvaticus. – ABSTRACT: Roads are essential for economic development but they are also a global concern in wildlife conservation. Nevertheless, there is a controversy about the effects of roads on small mammals. The main goal of this study was to quantify the effect of the road in the population parameters and in the spatial pattern of the wood mouse (Apodemus sylvaticus) including microhabitat effects. We compared populations of two areas: one crossed by a national road and other without the effect of a road in southern Portugal. We used Pollock's robust design to evaluate population parameters. Generalized linear mixed models were used to analyse the microhabitat effect. Our results suggest that the presence of the road negatively affects population parameters of wood mouse. However, in the presence of the road, road verges seem to be more suitable for the species than roadless areas. Our results also revealed the importance of different microhabitat characteristics, for each population of wood mouse.por
dc.identifier.authoremailsrle@uevora.pt
dc.identifier.scientificarea221por
dc.identifier.sharewithEsc. C. T.por
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10174/20841
dc.language.isoporpor
dc.publisherUniversidade de Évorapor
dc.rightsopenAccesspor
dc.subjectEfeito das estradaspor
dc.subjectParâmetros populacionaispor
dc.subjectIntensidade do uso do espaçopor
dc.subjectMicromamíferospor
dc.subjectApodemus sylvaticuspor
dc.subjectModelo robusto de Pollockpor
dc.subjectGLMMpor
dc.subjectRoad effectpor
dc.subjectPopulation parameterspor
dc.subjectIntensity of space usepor
dc.subjectSmall mammmalspor
dc.subjectApodemus sylvaticuspor
dc.subjectPollock's robust designpor
dc.subjectGLMMpor
dc.titleAvaliação do efeito barreira das estradas na abundância e uso do espaço do rato-do-campo (Apodemus sylvaticus)por
dc.typemasterThesis
thesis.degree.nameMestrado - Biologia da Conservaçãopor

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