Ecologia de Estradas

dc.contributor.authorSantos, Sara M.
dc.contributor.authorSilva, Carmo
dc.contributor.authorRodriguez-Castro, Karen
dc.contributor.authorCiocheti, Giordano
dc.contributor.authorFreitas, Simone
dc.contributor.authorMira, Antonio
dc.contributor.editorRibeiro, Sónia
dc.contributor.editorBoscolo, Danilo
dc.contributor.editorCiochetti, Giordano
dc.contributor.editorFirmino, Ana
dc.contributor.editorGuiomar, Nuno
dc.date.accessioned2022-03-09T12:12:26Z
dc.date.available2022-03-09T12:12:26Z
dc.date.issued2021
dc.description.abstractAs estradas estão presentes no nosso cotidiano permitindo a ligação entre lugares distantes. No entanto, sua presença cria uma paisagem fragmentada devido à subdivisão de habitats originalmente extensos e contínuos. A fragmentação implica uma perda de área do habitat original e uma nova configuração espacial que expõe a biodiversidade a novas ameaças, representando desafios para sua conservação. Adicionalmente aos efeitos da fragmentação, demonstrou-se que as estradas promovem efeitos negativos em numerosas espécies de animais e plantas. Para afrontar estes efeitos cria-se a necessidade estudar padrões e processos ecológicos decorrentes da presença desta infraestrutura. Neste capítulo analisamos de um ponto de vista Luso-Brasileiro alguns estudos em ecologia de estradas que permitem compreender melhor o impacto das estradas na biodiversidade. Assim, para desenvolver um estudo de ecologia de estradas destacamos a importância de (i) realizar a correta e precisa identificação, classificação e agrupação das espécies mais afetadas dependendo das características biológicas e ecológicas; (ii) determinar os fatores que podem estar influenciando positiva ou negativamente os atropelamentos; (iii) identificar os pontos com maior risco de mortalidade de animais silvestres (hotspots); (iv) avaliar a relação entre características da paisagem e os registros de atropelamentos de vertebrados para gerar modelos preditivos multiescala; (v) e incorporar a conectividade funcional aos modelos de “hotspots” de mortalidade sempre que possível, aumentando assim o seu poder preditivo. Estas informações permitiram mensurar e monitorar o impacto das estradas sobre a fauna, brindando assim com novas informações para medir, entender e mitigar o efeito das estradas sobre a biodiversidade, e propor assim ações de mitigação, que funcionem eficientemente para as espécies ou para grupos de espécies. Destacamos que é igualmente importante a manutenção e monitoramento das medidas de mitigação para um funcionamento efetivo.por
dc.identifier.authoremailsmsantos@uevora.pt
dc.identifier.authoremailcarmoms@uevora.pt
dc.identifier.authoremailnd
dc.identifier.authoremailnd
dc.identifier.authoremailnd
dc.identifier.authoremailamira@uevora.pt
dc.identifier.citation• Santos, S.M., Silva, C., Rodríguez-Castro, K.G., Ciocheti, G., Freitas, S.R., Mira, A. Ecologia de Estradas. In “Ecologia da Paisagem no contexto Luso-Brasileiro: Volume 2” (editores: Sónia Carvalho Ribeiro, Danilo Boscolo, Giordano Ciochetti, Ana Firmino, Nuno Guiomar). Appris Editora (2021), Brasil. ISBN: 978-65-250-0254-5por
dc.identifier.doiISBN: 978-65-250-0254-5por
dc.identifier.scientificarea221por
dc.identifier.urihttps://www.editoraappris.com.br/produto/5160-ecologia-da-paisagem-no-contexto-luso-brasileiro
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10174/31298
dc.language.isoporpor
dc.publisherAppris Editorapor
dc.rightsopenAccesspor
dc.subjectroadpor
dc.subjectecologypor
dc.subjectlandscapepor
dc.titleEcologia de Estradaspor
dc.typebookPartpor

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